キャタピラージャパン D9T マルチシャンクリッパ 仕様表
CAT D3シリーズ、コマツ D31Pシリーズを取りそろえています。
主要緒元 | |
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運転質量 | 50900kg |
定格出力 | 306kW[416PS] |
走行速度 | |
前進 | 1速 0~3.9km/h 2速 0~6.8km/h 3速 0~11.7km/h |
後進 | 1速 0~4.7km/h 2速 0~8.4km/h 3速 0~14.3km/h |
主要寸法 | |
全長(ブルドーザー装置付) | 8280mm |
全長(トラクタ単体) | 4915mm |
全幅(ブルドーザー装置付) | 4310mm |
全幅(トラクタ単体) | 2865mm(トラニオン含まず) |
全高(マフラ上端まで) | 3980mm |
全高(ROPS上端まで) | 4000mm(履帯突起高さ含む) |
クローラ中心距離 | 2250mm |
シュー幅/枚数 | 610mm/43枚 |
接地長 | 3475mm |
接地面積 | 4.24m² |
接地圧 | 118kPa [1.20kgf/cm²] |
最低地上高 | 595mm |
ブルドーザー装置 | |
形式 | セミユニバーサルブレード、デュアルチルト |
排土板 幅×高さ | 4310mm×1935mm |
最大上昇量/下降量 | 1420mm/605mm |
最大チルト量 | 1140mm |
ブルドーザー装置重量 | 7750kg |
リッパ装置 | |
形式 | マルチシャンクリッパ |
最大掘削深さ | 795mm |
最大上昇量 | 885mm |
リッパ装置重量 | 6230kg(シャンク3本含む) |
トランスミッション | |
型式 | 電子制御プラネタリ式パワーシフト |
速度段数 | 前後進各3段 |
トルクコンバータ形式 | 3要素1段1相 |
エンジン | |
名称 | CAT JDS-C18ディーゼルエンジン[ACERT} |
形式 | 4サイクル水冷直列EUI直噴式 ターボチャージャー・アフタークーラ付 |
シリンダー数-内径×行程 | 6-145mm×183mm |
総行程容積 | 18.1L |
定格出力/定格回転数 | 306kW(416ps)/1800min–¹ |
ステアリング・ブレーキ | |
ステアリング形式 | 電子制御 プラネタリ式ディファレンシャルステアリング |
ブレーキ型式(常用・駐車・非常) | 電子制御 湿式多板スプリング作動油圧開放式 |
ファイナルドライブ形式 | プラネタリギヤ2段減速 |
弾性足回り | |
メジャーボギー(片側) | 4個 |
マイナーボギー(片側) | 4個 |
トラックローラ(片側) | 8個 |
油圧装置 | |
コントロール方式 | 電子・油圧(E&H)コントロール |
ポンプ形式 | 可変容量ピストン式×2 |
リリーフバルブ調整圧 チルト | 19.3kPa(197kgf/cm²) |
リリーフバルブ調整圧 リッパ | 26.2kPa(267kgf/cm²) |
リリーフバルブ調整圧 ステアリング | 40.5kPa(413kgf/cm²) |
容量 | |
燃料タンク | 889L |
ハイドロリックオイル | 89L |
クランクケース | 38L |
冷却水 | 104L |